Diferencias entre el combustible diésel y gasolina

Por regla general, cuando se va a llevar a cabo la instalación de estaciones de servicio se opta por proceder a la instalación de un surtidor de combustible diésel y de otro de gasolina, como mínimo. Y es que hay clientes que se decantarán por uno u otro, ya que cada uno cuenta con unas ventajas y prestaciones distintas.

En concreto, podemos determinar que estas son las principales diferencias que existen entre ellos:

• La gasolina es quemada mediante motores que usan bujías, mientras que los que usan diésel no las poseen.
• El diésel se considera que da más kilometraje que su “rival”.
• No hay que pasar por alto tampoco que los motores que usan gasolina son más ligeros y menos ruidosos.
• El diésel es un 30% más eficiente que la gasolina al tiempo que menos contaminante.

Funcionamiento de los surtidores

Si hay algo importante a la hora de llevar a cabo la instalación de surtidores de combustible e incluso de acometer la misma reparación de los surtidores es conocer su funcionamiento. Y es que sólo así se podrá conseguir que ofrezcan el líquido de la manera adecuada.

En ese caso, hay que saber que se activan y desarrollan su labor sustentándose en los siguientes pilares:

• Los tanques de almacenamiento del líquido en cuestión, que disponen de una bomba sumergible y de otra de succión. Éstas lo que se encargan es de transportar el gasoil o la gasolina desde la zona subterránea en la que está hasta la superficie de la calle.
• La válvula de retención, que lo que hace es mantener el combustible en lo que es el tubo.
• El medidor de flujo, que procede a determinar la cantidad de líquido que debe pasar desde el surtidor hasta el depósito del vehículo según lo que el cliente haya solicitado.

Funcionamiento de un dispensador de combustible

Una de las preguntas a las que tiene que hacer frente cualquier técnico de surtidores de gasolina de manera frecuente, por parte de quienes ponen en marcha una estación con dispensador de combustible como servicio, es ¿cómo funciona este? Incluso los ciudadanos de a pie le hacen la misma cuestión y es que existe curiosidad al respecto.

En ese caso, lo que hace es darles a conocer que ese dispositivo se basa en un sistema que cumple a la perfección con el llamado efecto Venturi, que dice que cuando un fluido se mueve a una velocidad concreta con respecto a lo que es su entorno, su presión baja, es decir, a más velocidad, menos presión. Y esto explica porqué los dispensadores de combustible son capaces por sí solos de detenerse cuando se ha alcanzado la cantidad seleccionada previamente.

De la misma manera, hay que tener en cuenta que su citado funcionamiento se sustenta en una compleja infraestructura compuesta de medidor de flujo, válvula de retención y tanques de almacenamiento, entre otros elementos.