El control metrológico en estaciones de servicio

Tanto en las gasolineras low cost como en el resto de estaciones de servicio se hace imprescindible acometer, por parte de profesionales especializados, lo que se da en llamar control metrológico de hidrocarburos. 

Básicamente es un proceso que consiste en certificar que lo que es la cantidad de combustible suministrado corresponde a lo indicado en los pertinentes surtidores.

Conseguir que los compradores no sean engañados es lo que se logra con esa medida. Y es que se evita que los surtidores puedan “mentirles” e indicar que han pagado por unos litros que luego no son los que realmente están en los depósitos de sus vehículos.

De manera periódica es cuando las autoridades pertinentes acometen el mencionado control metrológico, así como también después de haberse realizado reformas en las estaciones de servicio o reparaciones en los surtidores.

Diferencias entre el combustible diésel y gasolina

Por regla general, cuando se va a llevar a cabo la instalación de estaciones de servicio se opta por proceder a la instalación de un surtidor de combustible diésel y de otro de gasolina, como mínimo. Y es que hay clientes que se decantarán por uno u otro, ya que cada uno cuenta con unas ventajas y prestaciones distintas.

En concreto, podemos determinar que estas son las principales diferencias que existen entre ellos:

• La gasolina es quemada mediante motores que usan bujías, mientras que los que usan diésel no las poseen.
• El diésel se considera que da más kilometraje que su “rival”.
• No hay que pasar por alto tampoco que los motores que usan gasolina son más ligeros y menos ruidosos.
• El diésel es un 30% más eficiente que la gasolina al tiempo que menos contaminante.

Funcionamiento de los surtidores

Si hay algo importante a la hora de llevar a cabo la instalación de surtidores de combustible e incluso de acometer la misma reparación de los surtidores es conocer su funcionamiento. Y es que sólo así se podrá conseguir que ofrezcan el líquido de la manera adecuada.

En ese caso, hay que saber que se activan y desarrollan su labor sustentándose en los siguientes pilares:

• Los tanques de almacenamiento del líquido en cuestión, que disponen de una bomba sumergible y de otra de succión. Éstas lo que se encargan es de transportar el gasoil o la gasolina desde la zona subterránea en la que está hasta la superficie de la calle.
• La válvula de retención, que lo que hace es mantener el combustible en lo que es el tubo.
• El medidor de flujo, que procede a determinar la cantidad de líquido que debe pasar desde el surtidor hasta el depósito del vehículo según lo que el cliente haya solicitado.

Funcionamiento de un dispensador de combustible

Una de las preguntas a las que tiene que hacer frente cualquier técnico de surtidores de gasolina de manera frecuente, por parte de quienes ponen en marcha una estación con dispensador de combustible como servicio, es ¿cómo funciona este? Incluso los ciudadanos de a pie le hacen la misma cuestión y es que existe curiosidad al respecto.

En ese caso, lo que hace es darles a conocer que ese dispositivo se basa en un sistema que cumple a la perfección con el llamado efecto Venturi, que dice que cuando un fluido se mueve a una velocidad concreta con respecto a lo que es su entorno, su presión baja, es decir, a más velocidad, menos presión. Y esto explica porqué los dispensadores de combustible son capaces por sí solos de detenerse cuando se ha alcanzado la cantidad seleccionada previamente.

De la misma manera, hay que tener en cuenta que su citado funcionamiento se sustenta en una compleja infraestructura compuesta de medidor de flujo, válvula de retención y tanques de almacenamiento, entre otros elementos.

Surtidores de gasolina, ¿cuántos tipos hay?

El número de instalaciones de gasolineras low cost en Sevilla ha aumentado de manera considerable en los últimos años, debido a la crisis económica existente.

Y es que gracias a ellas los ciudadanos pueden acceder a dispensadores de combustible que les ofrecen un precio mucho más reducido. En concreto, en esas estaciones de servicio pueden encontrarse distintos tipos de surtidores de gasolina, siendo los más significativos estos: 

• Sencillos, que sólo permiten obtener a través de los mismos una clase de gasolina y que cuentan con una única manguera.
• Dobles, que, como su propio nombre indica, disponen de dos mangueras para que puedan ser usados a la misma vez por dos clientes diferentes.
• Multiproducto. Estos surtidores tienen la particularidad de que no sólo suministran gasolina, de uno o varios tipos, sino también diésel.

Características de las estaciones de servicio

Quienes se estén planteando como negocio llevar a cabo la instalación de estaciones de servicio en Sevilla o en cualquier otra ciudad de España, antes deben tener en cuenta diversos datos. 

En concreto, además de saber los trámites que deben acometer, deben conocer a fondo cuáles son las principales características que tienen que tener las gasolineras en Sevilla:

- Tienen que ofrecer distintos tipos de combustibles, para que cualquier conductor pueda encontrar el que necesita para su vehículo.

- Deben poseer un precio atractivo del combustible, ya sea gasoil o gasolina. Cifra que estará visible, mediante los correspondientes paneles.

- Es imprescindible que además del repostaje ofrezcan otros servicios adicionales tales como baños, cafetería, tienda, donde comprar desde alimentos hasta revistas o periódicos, o incluso dispositivos para inflar las ruedas.

Requisitos para abrir una gasolinera

Quienes estén pensando en abrir una gasolinera en su ciudad, deben tener en cuenta que no es una tarea nada fácil, requiere llevar a cabo mucha tramitación y, por supuesto, la correspondiente adecuación y seguridad de la misma.

Así, después de elegir la ubicación y de tener el correspondiente proyecto de viabilidad así como de acometer las obras, hay que seguir estos pasos:

- Solicitud de la licencia de actividad y de la autorización de instalación.

- Proceso de información pública del expediente, autorización provisional y acta de conformidad.

- Consecución de la autorización de instalación de venta al público.

- Registro del depósito.

- Búsqueda de los gasocentros en Sevilla o en la urbe pertinente que suministrarán el combustible.

- Contratación de la empresa de reparación de contadores de hidrocarburos que se encargará de tenerlo todo bajo control.

- Consecución de la autorización para la apertura de la gasolinera.

Orígenes de las gasolineras

Tanto las gasolineras de Sevilla como la instalación de estaciones de servicio tienen origen alemán. Sí, así es. Y es que parece ser que la primera gasolinera del mundo que existió fue alemana, como lo acredita una placa conmemorativa que hay en la población germana de Wiesloch.


En 1888 fue, en concreto, cuando comenzó a funcionar dicha estación de servicio que era una farmacia, ya que en aquel momento el combustible que usaban los automóviles, como disolventes o incluso quitamanchas, sólo se encontraban a la venta en ese tipo de establecimientos.

Willy Ockel era el propietario de esa originaria estación de servicio, en la que se detuvo Bertha Benz para poder comprar un derivado del petróleo llamado Ligroin con el que poder repostar y continuar el viaje que estaba haciendo en su propio coche con sus hijos. Así fue como nació el concepto de gasolinera.

Funcionalidad de las arquetas para surtidores

A la hora de acometer la instalación de un surtidor de combustible, se hace necesario e imprescindible tener en cuenta a las conocidas arquetas prefabricadas. Estas son las encargadas de ejercer como depósito donde se almacena el gasoil o la gasolina así como de permitir el suministro de estos.

Además de su función, también es fundamental conocer otras señas de identidad significativas de las arquetas para surtidores, entre las que destacaríamos las siguientes:

• Suelen estar realizadas con poliuretano rígido.
• Ofrecen gran resistencia y durabilidad. En este caso, son muy resistentes a los hidrocarburos.
• Se caracterizan además por ser estancas.
• Por regla general, suelen disponer de un marco galvanizado.
• Pueden permitir su uso con surtidores tanto de dos como de cuatro e incluso de ocho mangueras. 

Quiero montar una gasolinera, ¿qué tengo que hacer?

Si después de pensarlo mucho has tomado la decisión de montar una gasolinera, es fundamental que tengas en cuenta una serie de consejos. Se trata de varios pasos que te servirán para conseguir que tu negocio sea un éxito y se mantenga a flote:

• Lo primero es establecer un plan de negocios.
• A continuación, será necesario que llegues a un acuerdo con inversionistas.
• Deberás conseguir la pertinente licencia así como el certificado correspondiente de seguridad.
• Elige la empresa que quieres que te lleve a cabo la instalación. En este sentido, lo recomendable es que optes por una que además te ofrezca el pertinente servicio de mantenimiento de estaciones de servicio, tanto de los surtidores como de los contadores o demás infraestructura. Y es que este será un aval de seguridad constante para ti y para tus clientes.
• Por supuesto, apuesta por la entidad que te suministrará el combustible. Para esto analiza a conciencia el mercado. 

Camiones cisternas y gasolineras, grandes aliados

Cuando se lleva a cabo la instalación de estaciones de servicio es importante que, desde ese mismo momento, los propietarios sepan que, en su día a día, van a tener un aliado imprescindible para el desarrollo de la actividad: el camión cisterna. Y es que este vehículo es el que le permitirá que todos y cada uno de sus surtidores cuente con el combustible necesario.

Sin ese medio de transporte, en el que viaja la gasolina o el gasoil, las estaciones no serían nada, no podrían realizar su función. Por eso, los dueños de dichos establecimientos es necesario que no sólo cuenten con vehículos de ese tipo que les abastezcan sino también con el servicio de uno de los talleres de reparaciones de cisterna existentes. Y es que estos serán los que les solventarán cualquier avería de manera rápida, para que los clientes de la estaciones no se vean afectados. 

Talleres Ángel Torres - ¿Gasolina o diésel?

Quienes estén pensando en llevar a cabo la instalación de estaciones de servicio como una manera de abrirse un camino profesional es importante que cuenten no sólo con el respaldo de talleres de reparaciones de cisternas para los casos en los que sea necesario sino también con el mejor asesoramiento.

En este caso, contar con la ayuda de profesionales les servirá para saber, por ejemplo, que deberán ofrecer al cliente tanto gasolina como diésel. Y es que hay conductores que necesitan el primer combustible y otros que se decantan por el segundo, porque compraron sus vehículos teniendo claras las diferencias entre ambos:

• El diésel tiene un precio más económico. Eso es debido a que, frente a la gasolina que sí pasa por un complejo proceso de refinado, prácticamente es petróleo puro, su tratamiento es menor.
• El diésel rinde más por litro que la gasolina, ya que los motores de los vehículos de aquel consumen menos combustible. Eso sí, estos automóviles tienen un precio más elevado.

¿Es el fin de las gasolineras clásicas de toda la vida?

En los últimos tiempos estamos asistiendo a la proliferación de la instalación de gasolineras low cost en Sevilla, así como en otras ciudades del país. Aquellas se identifican porque ofrecen un precio más económico en el combustible y porque no cuentan con empleados, son los propios conductores los que tienen que llenar los depósitos de sus coches.

El hecho de que estemos inmersos en una grave crisis económica es fundamentalmente el motivo que ha llevado a muchas personas a decantarse por este tipo de gasolineras en detrimento de las tradicionales. Y es que el ahorro que se consigue es notable.

Ante eso se plantea la duda de si ello supondrá que las clásicas, las de toda la vida, desaparezcan. Al respecto hay que tener en cuenta que nadie puede vaticinarlo. No obstante, posiblemente no mueran, pues sigue habiendo conductores que, más que por el precio, se fijan en que en la gasolinera les atienda un profesional a la hora de repostar.

No obstante, también está claro, como lo demuestra el notable incremento de instalación de maquinaria de estaciones de servicio en Sevilla, que las low cost seguirán estando muy presentes.

El camión cisterna, cuestión de responsabilidades.

El camión cisterna es un vehículo de mercancía peligrosa comúnmente empleado para el transporte de líquidos, cuya estructura se compone por una cabina ubicada sobre un eje y un remolque que contiene el tanque de carga. A pesar de su uso frecuente para el traslado de líquidos como la leche, la gasolina, aceites, disolventes o químicos, también se emplea para el traslado de gases químicos o sólidos como el hormigón, tierra o minerales. 

Los camiones cisterna se convierten hoy día en uno de los servicios más demandados, sobre todo, por las Gasolineras Low Cost.
 

La conducción de este tipo de vehículo está estrictamente regulada, dado el elevado índice de peligrosidad que conlleva conducirlo, por ello, obligatoriamente se requiere el cumplimento de una serie de criterios como el haber realizado un curso de formación de conducción de mercancías peligrosas y estar en posesión del permiso de conducción clase B con al menos un año de antigüedad.

Debido a la elevada responsabilidad a la hora de conducir vehículos de esta índole, es recomendable un mantenimiento y revisión continuada que reducirán considerablemente el riesgo de cualquier tipo de percance.

 

La guerra de precios entre gasolineras

Las gasolineras en Sevilla, al igual que las del resto de ciudades de nuestro país, se encuentran inmersas en estos momentos en una plena guerra de precios. Y es que todas desean conseguir el mayor número de clientes posibles, por lo que intentan poseer las tarifas más competitivas del mercado.

No obstante, ahora esa “batalla”, que se viene produciendo fundamentalmente a raíz del estallido de la crisis, se ha vuelto más dura con la creación de las llamadas gasolineras low cost. Estas lo que hacen es ofrecer la misma calidad de combustible pero a un precio más económico, ya que prescinden de trabajadores pues es el propio consumidor el que carga el depósito de su vehículo.

Todo ello es lo que da lugar a que la guerra de precios sea constante entre gasolineras. Unas los tienen más bajos, otras presentan ofertas en días puntuales, las hay que dan puntos para posteriores cargas…Cada una utiliza sus “armas”.

¿En qué consisten las gasolineras low cost?

Si tienes un vehículo a motor seguro que en los últimos tiempos, fundamentalmente a raíz de la crisis económica que está viviendo en el país, has oído hablar de lo que ha dado en llamarse gasolineras low cost.

Habrás escuchado mencionarlas pero, ¿realmente sabes qué son? ¿No? Aquí tienes las dos características que las definen y que te permitirán entenderlas:

• Se trata de estaciones de servicio en las que cualquier persona puede encontrar su combustible a un precio mucho más barato que en otras. Eso es así bien porque es el propio cliente el que recarga su tanque o bien porque los propietarios de aquellas han decidido disminuir sus beneficios pero aumentar sus clientes.

• Hay que subrayar que las gasolineras low cost ofrecen un carburante con la misma calidad que el que se puede encontrar en otras que no lo son.

¿Qué función tienen las bombas sumergibles?

En el ámbito industrial así como en el de la creación y puesta en marcha de surtidores, cada vez se solicita más frecuentemente a los instaladores de bombas sumergibles. Y es que éstas son unos dispositivos que se convierten en piezas fundamentales a la hora de poder hacer uso del combustible en cuestión.

En concreto, aquellas de lo que se encargan es de facilitar que el gasoil o gasolina se eleve más fácilmente hacia la parte superior del surtidor. ¿Cómo lo logran? Aumentando lo que sería la presión en el fondo del depósito o tanque.

De ahí que, como hemos mencionado anteriormente, cada vez los instaladores de bombas sumergibles sean más demandados para poder colocar estos sistemas. Y es que permiten obtener el combustible de forma más rápida y sencilla con respecto a otros mecanismos existentes en el mercado. 

¿Qué cuidados debemos tener a la hora de echar gasolina?

Los profesionales del mantenimiento de gasolineras así como los expertos del mundo del motor coinciden en subrayar que cuando se va a echar gasolina a una estación de servicio es importante llevar a cabo una serie de cuidados.

Se trata de recomendaciones que irán en beneficio del vehículo y también del propio bolsillo:

• Cuando se está echando gasolina no hay que apretar al máximo la manilla del surtidor porque el

combustible saldrá más rápido y con más vapor.

• Hay que llenar el depósito por la mañana temprano. ¿Por qué? Porque conforme va avanzando el día el combustible se va calentando en el tanque y eso hace que se pulverice. Por eso si se reposta después de las ocho de la mañana, cuando se adquiera un litro este no será un litro como tal pues tendrá más “espuma”.

• Asimismo los expertos en mantenimiento de gasolineras en Sevilla también aconsejan llenar el depósito antes de que baje a la mitad, porque eso supondrá que haya menos aire.

Consejos para el mantenimiento de las gasolineras.

Si regentas una estación de servicio, o trabajas en una de ellas, sabrás lo importante que es seguir una serie de pautas a la hora de mantener un nivel mínimo de calidad, en un sector en el que existen unas altas exigencias en cuanto a control de calidad de servicios y a mantenimiento de la maquinaria específica de una gasolinera.

Para conseguir mantener un listón en cuanto a los requerimientos mencionados, necesitaremos delegar las funciones de mantenimiento y reparación de estaciones de servicio en una empresa especializada, la cual se encargará de ningún imprevisto haga que nuestro negocio deje de producir.

Este tipo de empresas cuentan con modernas instalaciones, además de tener un equipo humano y técnico, imprescindibles para poder implementar en tu gasolinera todos los controles y revisiones necesarios, y realizar cualquier tipo de trabajo con plenas garantías para tener la seguridad de que a tu negocio no le va a faltar de nada.

Las vacaciones de verano: la época dorada en las gasolineras

Con la llegada del verano, se incrementa considerablemente el uso de las gasolineras, las cuales no sólo viven del negocio del combustible, sino que además, cuentan con una amplia gama de productos de consumo a la venta.

Familias al completo, predispuestas a iniciar sus vacaciones, grupos de jóvenes, ataviados para pasar un día de playa, o personas malhumoradas por tener que trabajar durante la época estival, son algunos de los perfiles de clientes con los que nos encontraremos en las estaciones de servicio. Por ello, además de unas instalaciones a punto, debemos prestar un correcto servicio al público y atención al cliente.

Debido al constante goteo de clientes, es aconsejable tener un buen mantenimiento de gasolineras, para prevenir posibles averías o incidentes, y favorecer el mayor rendimiento tanto de nuestros trabajadores como de las instalaciones. La productividad de las estaciones de servicio aumenta considerablemente en la época estival, por lo que no podemos tener ningún contratiempo.

Es recomendable confiar en profesionales de estos servicios, como Talleres Ángel Torres, nuestra empresa especialista en mantenimiento y reparación de estaciones de servicios y gasolineras. Para más información, haz clic aquí.